苏州高新区：竞逐低空 蓄势起飞

□苏报驻高新区首席记者 刘晓平 苏报通讯员 姚金铭

“低空”起飞，机遇无限。

金秋时节，苏州高新区的天空越发繁忙。打“飞的”通勤至浦东机场，外卖包裹“空投”送达，政务“综合飞一次”智慧管理……在城西的广袤天空下，低空经济正加速展现独特魅力，释放经济“新”活力。

在新时代的浪潮中，低空经济如同一股强劲的东风，正以其独特的优势和巨大潜力成为推动经济高质量发展的新引擎。在竞逐新赛道的浪潮中，苏州高新区如何抢抓机遇，让低空经济“想飞就飞”，“飞”得更高更稳？以及未来“飞”向哪里？拉直一个个问号，作为新质生产力的典型代表，低空经济正在这里“蓄势高飞”。

如何“想飞就飞”

织路成网，跨区域低空通航接连开辟

“想飞就飞”，当梦想照进现实，会有怎样的惊喜？

10月12日，苏州狮山文化广场至浦东机场航线试飞。停机坪上，BELL505单发五座轻型直升机正等待乘客登机。有别于飞行高度大于6000米的民用航空，通用航空的飞行高度在3000米以下，该机型的飞行速度最快为332公里/小时，将往返上海浦东机场原本2.5至3小时的地面车程大幅缩短至约40分钟。

“飞机飞行高度超过1500米以后气流相对平稳，舒适度与民航飞机相当。”上海新空直升机有限公司相关负责人介绍，飞行途中，乘客可在飞机上欣赏太湖、长江美景，俯瞰城市风貌。

低空经济，飞起来才能热起来。积极抢占产业高地，除了此次试飞成功的苏州狮山文化广场至浦东机场航线，苏州高新区还开辟至无锡硕放机场、南通紫琅湖等多条特色航线。协同改造提升后的高新广场直航中心，近期又高标准配套建设了高新区管委会、中移软件园、高新区物资储备中心等9个直升机起降点。届时，市民不仅可享受直升机的摆渡服务，满足便捷乘机的需求，还可乘坐直升机在市区低空游览。

“飞”得怎样

乘势而上，多维度深化“龙头”引育

飞得起来之后，更要飞得稳、飞得长远。这就需要整个产业有序、健康、全面发展。

聚焦发展低空经济这一战略性新兴产业，当前，高新区集聚一流创新资源要素，打造特色竞争优势，导入更多高端平台、先进技术、重大项目，促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，推动低空经济产业高质量发展。

嗨森无人机拥有全国领先的全域低空感知系统和运营技术，联合苏州移动打造了全国首个实现云化通感一体的5G低空专网项目、全省首家通感一体无人机现代农业示范园。

捷德集团是全国唯一的空客多个通航机型最高级别定检维修单位，已升级为大中华区唯一同时具备H225、H145等直升机最高级别定检能力的空客直升机授权服务中心。

清华苏州环境创新研究院与嗨森无人机团队携手，利用无人机进行大面积的水体数据采集、反演，共同打造城市水环境监测的“空间智慧眼”。为高新区构建“水、陆、空”相结合的立体监控网络、推进协同治理体系。

工信部电子五所华东分所（中国赛宝实验室）挂牌苏州市低空飞行器中试验证中心。

中国移动云能力中心拥有全国首个5G-A商用牌照，提供全国首个园区空地一体化智慧交通解决方案；倍丰智能有国际领先的面向航空航天、低空经济产业的金属3D打印技术；华旃航天在国内航空航天高温高压连接器及组件行业领先……

此外，今年以来，一大批低空经济产业优质项目落户苏州高新区，涵盖航空航天新材料、飞控及通信导航等重点领域。南京航空航天大学苏州研究院获批苏州市首批低空经济创新示范机构，苏州捷德、嗨森无人机、仁合智航等企业获批苏州市首批低空经济领航企业。这些成果充分展示了苏州高新区在推进低空经济产业发展方面的决心和实力。

“飞”向哪里

多点开花，全场景布局“低空+”融合发展

低空经济加速“起飞”，低空经济在实现自身发展的同时，“低空+”还能培育新业态、带动新产业，为经济增长注入新动力。

通安现代农业园通过大疆M30T无人机，将千亩农场巡田时间从传统方式的7至8个小时缩短至只需30分钟。无人机可以实现7×24小时全程无人值守工作，巡检范围可达5公里，辐射面积10万余亩。

苏州清疆智能科技有限公司研发了基于无人机多光谱水质反演技术，在蓝藻高发时节，只需3至4个小时就能完成对全区太湖上山水源地1公里范围内、大约25公里的太湖岸线的无人机巡检。

夜幕降临，千架无人机在狮山文化广场的上空编队翱翔。凭借精确的定位技术与精心的编程设计，为游客们带来了极具震撼力的视觉盛宴，更是为高新区的文旅产业注入了崭新的活力。

此外，苏州高新区依托现有资源优势，因地制宜开发应用场景，广泛发掘能与低空经济产生化学反应的潜在场景，创新“低空+旅游”“低空+教育”“低空+服务”等应用场景，以场景“化”产业，以场景“育”产业，助力低空经济“趁势起飞”。

抢抓新“风口”，竞逐新赛道。“低空经济作为一种新兴的经济形态，覆盖空中交通、空中游览、空中物流等场景，势头强劲潜力巨大、前景广阔，必将激发高新区未来产业发展新动能。”苏州高新区相关负责人说。