德企持续加码太仓新能源汽车产业链

过了马路就有供应商，员工住进人才公寓，用地审批、基础设施建设、物流交通等多个方面的“关键小事”有专人随时服务……在相关部门工作人员一年多的“全程陪伴”下，昨天，联合汽车电子有限公司太仓公司新能源汽车动力总成项目暨三期工厂落成。该项目总投资50.5亿元，可年产汽车驱动电机120万件、汽车驱动电桥50万件、汽车功率模块360万件，达产后，联电太仓工厂年销售规模将超100亿元。

联电是全球领先的汽车零部件供应商。自2017年落户以来，联电太仓工厂从一期扩展至三期，销售额实现指数级增长，并积极布局新能源汽车产业。

包括联电在内的不少德企，正在加速推动产业迭代升级，与太仓新能源汽车产业的发展“同频共振”。近年来，太仓借助深耕对德合作的独特优势，不断紧抓新能源汽车发展潮流，推动联电、舍弗勒等一批汽车零部件领域的知名德企积极融入本土产业链，发挥自身优势向新能源汽车产业转型，促进对德合作向新领域、新赛道延伸的同时，推动新能源汽车核心零部件产业集群建设，打造新能源汽车核心产业链。

要造一辆汽车，不出太仓就能找到70%零部件。在汽车零部件产业赛道上“竞速”的太仓，有着强大的“动力系统”：截至目前，超500家德企集聚太仓，其中七成与汽车制造相关。

在德国汽车制造业带动下，太仓汽车电子及汽车零部件产业集聚企业超700家，多个汽车核心零部件企业市场占有率超过30%，形成了“一条马路集聚一条汽车产业链”的产业生态。

随着新能源汽车市场风起云涌，太仓也在推动传统产业“老树开新枝”。依托汽车核心零部件精密制造能力，太仓加速向新能源汽车产业“赛道”进军，培育电池、电机、电控等核心领域的“专精特新”企业，引育研发型、生态型领军龙头企业，着力打造国家级新能源汽车动力总成基地。

在太仓全力以赴“换道超车”的过程中，联电、舍弗勒等德企也在同步开启新的布局。“中国新能源汽车正处于蓬勃发展阶段，我们持续看好中国的新能源汽车发展。”联合汽车电子有限公司第一副总经理骆无为说，自从落户以来，联电持续“加码”太仓，随着新项目的开业，公司将聚焦新能源汽车业务，促进企业转型升级，赋能中国汽车行业高质量发展。

政府与企业的双向奔赴，让太仓的产业升级之路倍加顺畅。今年，太仓市新能源汽车核心零部件产业集群获评2024年度省级中小企业特色产业集群，这也是太仓首个省级中小企业特色产业集群。该集群以德企为基础，打造新能源汽车核心产业链，涵盖车身结构件、外观件、内饰件、动力总成部件、转向系统、车载电子6个大类。2023年，集聚企业103家，实现规上工业产值744.62亿元，近三年平均增长率达11.75%。

围绕新能源汽车核心产业链，太仓集聚协同创新要素，构建一区三核的创新发展蓝图，“本地+飞地+离岸”创新孵化体系不断完善，深入实施“大院大所”战略，形成了“研发—试验—产业化平台”一体化的产业创新生态，设立了高效协同的人才引入机制。拥有16个省级以上科创载体，3个国家级孵化器，6家科研院所，5个国家级人才项目。

目前，太仓已获评国家级新型工业化产业示范基地、国家汽车核心零部件高新技术产业化基地、国家火炬苏州太仓高新区汽车关键零部件特色产业基地等多项荣誉。

“新”赛道上，太仓还在继续加速。今年以来，太仓以德企重新布局产业链为契机，瞄准“隐形冠军”、龙头型、链主型、生态型德企进行招引，德企数量进一步攀升。今年1至7月，德资实际使用外资1.78亿美元，同比增长38%，占太仓实际使用外资的49.5%。同时，莱克新能源汽车零部件项目落户、舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂启用、联电新能源汽车动力总成项目暨三期工厂落成……越来越多的德企加入太仓的“新能源汽车方阵”。太仓市相关负责人表示，将致力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，精心为企业提供全要素支持、全周期服务，深度融入长三角以及全球新能源汽车产业链。（记者周哲刘争）