苏州一批“老积水点”不再积水，背后原因……
9月16日过境苏州的台风“贝碧嘉”，风雨总体影响程度为苏州有气象记录以来最严重的台风，单日累计雨量极值排名历史影响苏州的台风第3位，小时雨强极值排名历史第2位。如此大规模的降雨量，曾经的一些积水点却没有积水，苏州是怎么做到的？
上图是苏州火车站南侧道路，左图反映的是此前积水的情况，雨大的时候积水能超过10厘米。右图是9月17日上午记者现场拍摄，没有积水的情况。
吴中区好得家装饰城公交站台此前遇到强降雨很容易积水，这次台风影响下，也没有积水。
今年“摘帽”的积水点还有很多。这背后，苏州可是下了很大功夫。
问题导向 全面排查
汛期以来，按照市委市政府工作部署，每轮强降雨后，多渠道汇集12345、寒山闻钟、消防接警、部门排查等积水信息，聚焦群众反映突出问题。
积水原因主要有短时超标准强降雨，落叶、垃圾堵塞雨水边井，地势低洼，排水能力不足和日常养护不到位，河道高水顶托等。
一点一策 系统“治水”
苏州印发《苏州市2024年梅雨期积水点整改方案》，市防指及时下发积水清单，组织指导属地、有关行业部门、专家现场实地探勘、全面排查原因、分类制定措施，“一点一策”推进整改，从雨水设施能力、河道排涝能力、竖向管控能力、工地排水能力、综合管护能力等五方面系统推进治理。
动态治理确保成效
苏州制定内涝积水点动态调整机制，开展积水点整改“回头看”，连续应对2次强降雨未收到投诉或救助信息的予以核销。
此外，做好防台风强降雨应对准备。如台风“贝碧嘉”期间，累计排水1.7亿立方米，出动市政排水管网养护巡查人员3134人次、车辆1236台次，前置975名排涝队员、345台套移动机泵，应急疏通雨水边井2110座。
落实责任 强化督导
按照《苏州市2024年梅雨期积水点整改方案》，建立健全水务、资规、住建、应急、公安、城管、交通、气象等部门综合协调机构，按照“以块为主、属地管理”的原则，实行任务网格化包干、工作区块化管理，扎实开展积水整治工作，齐抓共管、合力推进。
各县级市（区）注重进度管理和成效管理，明确任务时序落实推进措施，确保工作实效。市级加大组织、协调、指导和督促，“四不两直”实地查看整改成效。
防止“雨涝” 是一项系统工程， 随着一套“组合拳”打下去， 效果已经在显现。
