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铺就高质量发展“快车道” 通苏嘉甬高铁相城段首桩开钻

名城文旅 2024-09-02 10:14

四通八达的交通网络铺就高质量发展的“快车道”,昨天(8月31日)上午10时18分,在相城区北桥街道聚峰路附近,随着施工现场钻孔桩机的缓缓启动,通苏嘉甬高铁相城段首根孔桩开钻,这标志着通苏嘉甬高铁相城段全线主体工程进入实质性开工阶段。

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。

高铁全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站,设计时速为350公里。项目建成后,将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁等多条线路以及在建的沪苏湖铁路等相连,对进一步完善长三角地区交通网络布局,补齐长三角地区南北纵向供给短板具有重要意义。

通苏嘉甬高铁相城段全长约22.5公里,途经北桥街道、漕湖街道、相城经开区、相城高新区、苏州高铁新城、太平街道、度假区(阳澄湖镇)等7个板块。工程均为桥梁工程,包括特大桥2座(苏虞特大桥、阳澄湖桥段),高架站桥1座(苏州北站)。

此次开钻的相城段首桩为中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥464号墩10号桩基,位于相城区北桥街道,设计桩长82米,桩径1.5米,采用反循环钻机进行施工。该桥全长27000.07米,为全线主要控制性工程之一。

自进场以来,项目部以“起步就是冲刺、开工就是决战”为目标,制定了详细的施工方案、作业指导书、技术交底、安全交底等措施,开展了质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面交底学习教育培训,实现了各级管理与施工现场无缝对接,确保相城段首桩顺利开钻。(记者 袁雪)

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