近日，通苏嘉甬铁路初步设计获国铁集团、江苏省人民政府、浙江省人民政府联合批复，为年内开工建设奠定了坚实基础。
通苏嘉甬铁路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江（利用沪苏通长江公铁大桥）经过苏州市、嘉兴市后，跨过杭州湾进入宁波市，新建正线长300.952公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥10座车站。通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉。其建设实施将有力消除区域城际交通南北纵向供给体系短板，实现长三角南北两翼客运快速化。
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