赢在中国，才能赢在世界——南京两家“跨国公司”的出海启示

“如果不能赢在中国，就不可能赢在全世界。”这是瑞典百年矿山机械巨头安百拓追加在华投资，在宁设立新品牌销售总部的理由。

“以前都是西方国家向中国输入汽车和设备，现在是我们‘反向’向欧洲车企、特斯拉等输出技术和设备。”这是南京泰普森自动化精密测量设备打破国外垄断、进军欧洲时的感言。

一个是“引进来”，一个是“走出去”；一个选择“向东”，一个选择“向西”——都是今年发生在南京的故事。

相隔数万公里的欧亚大陆两端，这两家分别来自瑞典和中国的制造业公司，各自从斯德哥尔摩和南京出海，去往遥远的国度开拓海外市场。不同的肤色，不同的语言文化，追求的却是一样的梦想——用产品和技术打开新的发展空间，拓展更广袤的世界市场。

泰普森的精密测量设备生产线。

土生土长“小公司”，

打破垄断“反向输出”欧洲

南京经开区恒飞路1号，泰普森自动化设备的工厂里，经常能撞见金发碧眼的外国客户。这里的生产车间，一套新能源车电驱部件自动化测量及装配成套生产线正在开足马力组装、调试。再过3个多月，这些设备和生产线就要被装上远洋巨轮，出口到位于波兰的法雷奥汽车零部件工厂。

法雷奥集团是世界500强、全球领先的汽车零部件生产商，客户遍及BBA等几乎所有汽车品牌。以往都是它为中国车企供应零部件，但这一次，它的核心产品用上了这家南京企业的技术。

“为法雷奥提供电驱生产配套设备，我们作为中国企业实现了零的突破。”南京泰普森自动化设备有限公司董事长张保和说。今年4月、6月，泰普森以高于竞争对手近百万欧元的报价，接连中标法雷奥两个项目，与其法国总部签下1200万欧元大单。“一个是为波兰生产线提供配套，产品供应雷诺；一个是为印度生产线提供配套，产品供应马恒达。”

“法国来了12名工程师在公司待了20天，经过最终会审，给泰普森打出了少有的高分，在其全球供应商中排第二名。”张保和说，“这是公司首次打入欧洲市场，意义非凡。”在此之前，公司已成为丰田汽车检测设备全球供应商，客户涵盖长城、吉利、奇瑞、长安、一汽、上汽、特斯拉以及几乎所有国内新势力造车品牌，并随多家自主品牌车企出海建厂，产品出口到泰国、越南、马来西亚等国。

是什么让欧洲巨头对这家南京小企业刮目相看？首屈一指还是产品技术实力。

“一根头发的1/40，这是我们自主研发的测量设备在汽车动力传动系统装配时零件之间缝隙达到的精度，比肩全世界最高水平。”张保和介绍，如果没有足够精密的测量设备，汽车关键的动力传动系统的装配质量将无据可依，从而大大影响行驶品质和节能降噪。

泰普森有三大产品系列，汽车用自动化精密测量、测试和装配设备，其中测量设备是公司“王牌”，在新能源电驱系统高精度测量选垫设备市场占有率超过70％。也就是说，中国新能源汽车每生产10台，有7台的电驱系统生产线都采用泰普森的测量设备。“前段时间大火的小米SU7，比亚迪仰望系列、理想的全系列车型电驱系统生产线上的精密测量设备都是我们做的，目前新能源车这块都是客户主动找上门。”

安庆人张保和，与蔚来汽车创始人李斌是老乡，从合肥工业大学机械专业毕业后，供职于一家汽车检测跨国外企。2017年，有感于国内汽车制造装备的“三流水平”，他和几位创始人在红枫科技园成立公司创业，每年投入上千万元研发经费，专攻“卡脖子”技术。

7年时间追求“精益求精”，团队从11人扩大到360多人，平均年龄只有29岁，获得近80项发明专利，生产的精密测量“神器”打破外企垄断、填补国内空白。公司获评省级专精特新企业，成为细分市场绕不开的“隐形冠军”。

“很幸运赶上了我国新能源快速发展的机遇。”泰普森近几年爆发式增长，几乎每天都在加班赶订单。今年上半年，公司在手订单已突破3亿元，相当于去年全年，其中海外订单超1/3。

随着中国造车“弯道超车”，不少叱咤全球市场的汽车巨头纷纷选择与中国新能源车企合作，在中国技术“反向输出”的潮流趋势中，泰普森已成为其中一员。由于法雷奥订单配套的都是高端车型，公司影响力大增，不少欧洲车企主动联系表达合作意向。眼下，公司正在筹备设立欧洲分公司并就地招聘外籍员工，希望在汽车强国遍布的欧洲占有一席之地。

“什么是垄断？”张保和至今清楚地记得，当年在外企时，一颗很小的备件能卖5万元，客户们有抱怨却无可奈何：“就算是金子做的也不值这个价，但如果不买，整个汽车生产线就得停产。”

“谁说中国人做不出自己的高端设备？”科班出身的他深受刺激，也不服气了十多年。“我们团队就想着争口气、好好干，总有国产替代掌握话语权的一天。”如今，曾经无数次设想过的“反转”场景终于成真，他常觉心中畅快、干劲更足：“坚定走出去，把海外市场越做越大。”

安百拓的矿山机械。 通讯员 南经轩 供图

被“伤害”仍深爱，

百年巨头为何偏爱南京

对于有着150年历史的全球矿山机械巨头安百拓来说，中国是其最重要的新兴市场，纵使“受过伤”仍然深爱。

1993年，安百拓在南京设立在华第一家工厂，研发、生产和销售各种露天凿岩设备、地下采矿设备和铲运机、探矿设备。本着“在中国、为中国”发展战略， 2014年将中国区总部从上海迁至南京经开区，2022年将位于日本横滨的生产和研发基地全部转移至南京。

由于重视研发创新，安百拓矿山机械产品实力雄厚，比如引领行业之先的气动钻、凿岩机等都是其最早发明，在全球范围内，其外观设计被跟风抄袭、产品被盗版侵权的事件时有发生。

“公司的机器只要一参加展会就会被大拨人围观拍照片视频，等到下次展会，跟我们长得差不多、价格更便宜的设备就出现在旁边展位上。”安百拓（南京）建筑矿山设备有限公司总经理张滔滔坦言，出于被“山寨”的担忧，总部对于国内发布新品和转移新技术一直有顾虑。

不过这一状况正在被扭转。“公司在中国很多年想做，但没做成的事情，在南京做成了。”今年7月，为支持企业打击侵权假冒、保护知识产权，在南京经开区支持帮助下，南京市公安局食药环侦支队、栖霞分局指挥部署，对一处工厂生产现场进行查扣，并拘留相关人员。此举被作为典型案例上报后，总部投资信心更强了。“我们作为外企能感受到，在中国合法权益能得到平等保护，能享受到国民待遇。”

这两年，安百拓酝酿已久的一个新的大动作已经落地。那就是瞄准中国市场创立全新品牌盖亚，顺应矿山设备数字化自动化趋势，提高中低端市场占有率。这一次，公司重点投资布局依旧放在了南京。

今年6月21日，南京2024全球产业科技创新与投资促进大会上，盖亚矿山设备销售总部现场签约。当天下午随即推进公司注册，拿到营业执照，所有印章到手；24日，外资注册资本金开户成功，25日账户激活，26日700万美元资本准时到账。公司总经理谷晓坤连连赞叹：“4个工作日，外资越洋到账，连我们瑞典总部的高层都惊叹‘南京速度’。”

为何偏爱南京？安百拓看到了项目背后工作人员的诚意和努力。谷晓坤说，行政审批相关人员加班加点、紧锣密鼓、环环相扣。被打动之下，总部高管接连克服了时差和作息差异，快速走完所有内部流程，就等“打钱”。“快得都有点不太像北欧企业的工作风格和节奏。”

这种默契也源于双方30多年的互相信任和无间合作。当公司需要租用样机试制车间和仓库，南京经开区管委会忙着找场地；落实通关便利化举措，园区邀请南京海关AEO认证专家组上门指导快速复核，助力企业更高效开拓国际市场……

前不久在宁举办2024创新日活动，安百拓一口气发布28款新品，包括地下铲运机、地下凿岩台车、露天钻机等设备，以及各类驾驶舱模拟器和转场解决方案。

“其实，外资也在主动地适应中国，学习中国企业的长处。”谷晓坤告诉记者，在工程机械行业里面，国内民营企业设备便宜、服务响应快、服务好，公司也要适应这种竞争方式，盖亚品牌运作方式一改从前，变得更灵活，有充分的自主权给到中国的团队。“继续扎根中国、扎根南京，我们集团都秉承一个信念，就是如果你不能在中国市场生存跟赢下去，你是没有办法在全世界跟其他人去竞争的。”

双向并进，

企业服务也要“国际化”

“引进来”和“走出去”，被比喻为改革开放之“双翼”。

近年来，我国一方面继续深化外商外资和对外投资管理体制改革，提高“引进来”的吸引力，稳居全球外商投资第二大流入国；另一方面，直面全球产业链重组机遇和共建“一带一路”倡议带来的重大利好，国内企业投资领域从传统的制造业逐步扩展至高新技术、绿色能源、基础设施等多个领域，“走出去”的竞争力显著提升。位于南京首个国家级开发区的安百拓和泰普森，就是这段新时代浪潮的缩影。

南京丰富的科教资源和人才，是推进“引进来、走出去”战略最突出的优势。目前，南京已吸引113家世界500强企业、5000多家外资企业在宁投资兴业；税务部门一组数据显示，截至去年底，南京有“走出去”企业341户，投资目的地涉及全球89个国家和地区。南京明确全力支持企业“走出去”开拓市场、全面提升跨境贸易便利化水平，新实施的“全球数字服务商计划”提出，力争到2025年，培育全球数字服务商50家左右。

双向发力、双向并进，要求政府服务紧跟企业步伐，具备国际化视野。往大了说，要营造市场化、法治化、国际化一流营商环境；往小了说，则要具体落在服务企业的每桩小事、日常细节。

走访中记者了解到，在数年前，企业因临时堆放设备、施工未及时覆盖扬尘网，被环保、消防、安全等部门处罚如家常便饭；更有小企业因强制要上空气环保过滤系统，“一听说要投两三百万，直接把厂子关掉走了”。如今这类事件已极少发生，一个重要原因是南京先行先试开展综研联检，即多部门联合执法，“综合查一次、无事不扰企”“少监管、多服务”等做法现已全面铺开。

在企业成长关键期，政府服务更是举足轻重。在南京经开区，泰普森因业务快速增长，3处场地很快捉襟见肘，面临增产扩厂难题。园区马上另辟蹊径找到一处长期闲置药企厂房，为其量身定制方案，协助其通过收购该药企全部股权的方式，拿下40亩土地及厂房设施，并迅速改造升级成新工厂。掐指一算，这番“腾笼换凤”，相比“有偿收储＋净地恢复＋重新招拍挂”的常规盘活方式，为泰普森节省数亿元投资，减少3年建设周期，一举实现园区与企业多方共赢。

今年5月，园区启动“企业大调研、服务大发展”行动，目前已走访近260家企业，收集342条诉求；促“上下楼”变“上下游”，15对企业从彼此陌生到打得火热，并有望在资源、产品和市场上达成实质合作。圆桌会上“碰一碰”，泰普森与乐金麦格纳已达成合作意向，一条总价值超2000万元的新能源汽车核心部件生产线即将在园区落地。

中企出海火热，然而出海之路并非坦途。专家提示，除了应对国际竞争，企业还面临着复杂多变的贸易环境、地缘风险、文化差异等诸多挑战，政府部门、外向型经济园区可提供针对性培训等服务，引导企业降低海外经营风险，帮助出海企业一路劈波斩浪。

新华日报·交汇点记者 李凯