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姑苏区提升重点区域交通管理工作质态 "即停即走"停靠泊位新增280个

名城文旅 2024-09-11 09:53

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为提升古城旅游服务水平,姑苏区城管委近期会同相关部门充分考虑景区周边交通流量态势,在娄齐路、北园路新增18个路侧式“即停即走”临时停靠泊位,通过道路施工改造在干将路、平江路路口两侧增划7个港湾式“即停即走”临时停靠泊位,全力缓解市民、游客临时上下车对道路交通秩序的影响,切实优化拙政园、平江路周边交通秩序。

姑苏区城管委相关负责人介绍,今年以来,为方便出租车、网约车等车辆在重点路段、重要建筑的临时停靠,区城管委会同公安交管、住建等部门,经过摸排梳理、专题研究、踏勘确认等环节,集中推进拙政园、山塘街等景区商圈周边路段“即停即走”临时停靠泊位建设,提升重点区域交通管理工作质态。截至目前,姑苏区已在拙政园、山塘街等重点景区周边累计增划280余个“即停即走”临时停靠泊位,为市民、游客提供良好的出行环境。

据悉,这些泊位样式统一采用蓝框样式,喷漆“即停即走”字样,在有需要且具备条件的路段施划开门警示线,引导车辆规范临时停放,提示驾乘人员短停快走,避免长时间占用道路停车资源。同时,综合考虑停车需求、交通秩序、人员安全等因素,以3种形式设置“即停即走”临时停靠泊位。其中,一是专用式:机非车道采用绿化带分隔且宽度足够的路段,通过硬化侧分带或者在侧分带边缘设置“即停即走”临时停靠泊位;二是港湾式:机非车道混行或绿化带过窄,且人行空间充足的路段,适当展宽道路,临停区域以内弧形向人行道内凹,车辆停靠不影响非机动车通行;三是路侧式:在满足人员安全通行需求的基础上,在重点区域周边道路路侧规范增划“即停即走”临时停靠泊位。后续,姑苏区还将继续推进景区、商圈周边道路临停泊位增划工作,缓解区域通行压力,为广大车主提供更好的出行环境。

此外,姑苏区城管委还针对拙政园周边道路潮汐式拥堵问题,近期会同相关部门多次现场踏勘,对城东停车场实施了出入口及主通道硬化、场地环境优化、基础设施完善、接送学专用区域设置等升级改造措施,目前改造任务已完成。改造后,包括城东、拙政园南在内的停车场共开放约400个停车位,为接送学生车辆提供1小时免费停车优惠政策。后续还将继续开展拆后空间规整,进一步增划车位,扩面接送车辆停放区域。通过扩容停放区域、拉长免费时间、加大现场疏导等系列措施,引导机动车临时停车“退路进场”,全力改善上下学流量高峰期交通拥堵情况,纾解东北街主线交通压力。

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