苏州“地铁达人”玩转绿色出行

“地铁达人”介绍绿色出行情况。　　记者 杨海石摄

“苏州地铁覆盖区域广、硬件设施好，对我来说是最合适的交通工具。”乘客吴跃华说。在2024年，他乘坐地铁出行高达1668次，出行次数名列当年苏州地铁乘客首位。昨天上午，他与另外两位乘客共同当选2024年度“地铁达人”，获得了苏州轨道交通集团赠送的免费乘车卡及星连书站购书券。

吴跃华是浙江人，从事电子产品回收业务，因为工作关系，七八年来，他每年大部分时间在苏州。吴跃华告诉记者，过去的一年，他平均每天乘坐地铁出行四五次，在城市各地穿梭，约见不同的客户。“苏州地铁线路覆盖面广、站点多，车站内冬暖夏凉，比起自己开车舒服多了。最重要的是准时，如果自己开车，遇到上下班高峰期，等红绿灯，容易耽误时间。我从事的是服务行业，不能让客户等我。”他说。看中车站出行方便、设施好、环境安全舒适，吴跃华跟客户经常约在地铁站交易。他说，自己的业务在逐年增加，苏州地铁线路的覆盖面越来越广，今后工作出行更加便捷。

同时当选“地铁达人”的乘客行孟亭于2016年来苏州发展，利用业余时间兼职健身教练。下班后或周末，她要前往中心城区、吴江、昆山等地的健身房授课，因为住所离地铁站近，地铁便成了她日常通勤和出行的主要工具，2024年她乘坐地铁出行1480次。行女士表示，地铁出行不仅节省了大量时间，更让她在工作与生活之间找到更好的平衡。

另外一名“地铁达人”李豪奇是土生土长的苏州人，一名软件工程师，家住古城区养育巷，2024年地铁出行1406次。“有了地铁，能坐地铁都尽量坐地铁，好几年没开过车了。”李豪奇说。由于路上比较堵，停车不方便，除了有急事打车，平时李豪奇上下班、运动、游玩、探亲访友等，在市内基本选择地铁出行。李豪奇希望非周末的地铁末班车能再延后一点。他平时晚上经常要外出运动健身，一般到22时以后就得乘坐地铁1号线末班车回家，如果能多一点时间，还能去吃夜宵。

据了解，目前苏州地铁运营总里程达350公里，形成“九线联运”的网络格局，古城区站点800米半径覆盖率达93%；苏州地铁全年总客流超6亿人次，城市公共交通出行分担率达70%，乘客满意度连续12年稳步上升。

苏州轨道交通集团运营市场部总经理凌扬介绍，今年举办“地铁达人”颁奖活动，旨在鼓励和引导更多市民选择地铁这一绿色交通工具，同时“地铁达人”努力工作、热爱生活的真实经历，将为同行者带来更多力量，也将推动苏州地铁更好地服务乘客。（记者 徐蕴海）