全省首个“氢光互补”智能微电网在港城投运

□苏报记者 惠玉兰 苏报通讯员 许钰琪 曹钦炀 杨小明

日前，江苏张家港华昌能源“氢光互补”智能微电网顺利投运，项目集氢能发电、光伏发电、储能设备、充放电设备等场景为一体，可为楼宇、电动汽车等提供稳定可靠的绿色能源供应。据国网苏州供电公司消息，这是江苏省首个“氢光互补”智能微电网。

供电公司上门助力项目投运

氢燃料电池是一种将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。与传统发电方式相比，氢燃料电池发电具有高效、清洁、可再生、利于远程控制等的优点。华昌能源科技有限公司是国内领先的氢燃料电池和检测设备的研发制造基地，其氢燃料电池广泛应用于公交、重卡、船舶以及氢能发电站等领域。

在华昌能源科技有限公司车间生产过程中，每一块氢燃料电池都要经过发电检验。以往，厂里的电池在检验过程中发的电会作为企业用电，就地消纳。但近年来，华昌氢能研发中心突破关键技术，氢燃料电池产能不断提升，氢燃料电池检验过程中产生的电量无法实现全部消纳，存在浪费。如何高效利用这些清洁能源成了园区的一大难题。

去年8月，在国网张家港市供电公司的指导下，华昌能源决定与特来电、港城汽运集团共同打造“氢光互补”智能微电网建设，一方面可提升能源利用效率，另一方面也可降低园区的用电成本。

氢能研发中心内，正在电池测试阶段，实验室的工作人员小心翼翼地打开氢气手阀，启动电子负载，在电脑上打开系统控制上位机，启动氢燃料电池。 电池发出的电力通过铺设好的线路直接送入储能装置。据介绍，华昌氢能研发中心共建有5个实验室，配备了13套共计915千瓦的氢能发电系统，借助智慧微电网，测试中产生的富余电量都可被就地消纳或储存起来。

记者注意到，园区内配置了200千瓦/200千瓦时的储能装置，它就如一个大型的“充电宝”，同时扮演着“用能者”和“供能者”的角色，达到削峰填谷的目的。 无法就地消纳的氢能电、光伏电，通过储能储存，不仅可以提高新能源消纳率，还能降低整体用电成本，实现经济与环保效益的“双赢”。

停车棚屋顶分布式光伏

园区还充分利用70平方米停车棚，在顶端铺设36千瓦分布式光伏，不断吸收太阳能。所发电力除供给车辆使用外，多余的电量还可以供给园区。此外，车棚下面设置了汇流箱，光伏电板通过这里将吸收的电量统一“收纳”，传输至逆变器将直流电变为交流电，输送至电网内，完成发电。停车棚内还为园区员工配备了9台直流充电桩，其中3台通过V2G技术，既可以进行充电，还可以向电网“反向放电”，赚取额外收益的同时，还能助力削减电网高峰负荷。

能量管理系统平台数据

氢能发电、光伏发电、储能设备、车网互动充电桩……为帮助它们相互连接、相互协调，发挥最大效能，国网张家港市供电公司与园区共同构建了能量管理系统。工作人员只要在系统后台电脑上轻点鼠标，园区内各个环节的能源情况、用电量等数据一目了然。“集中管控平台通过对各设备协同控制，实现高峰少充、低谷多充，氢光储充放动态互济，既能响应电网短时的电力平衡需求，又可以给我们带来更多辅助服务或电量交易收益。”华昌能源研发部主任徐彬说。

“项目投运后，总功率达到951千瓦，供能面积约3万平方米，年发电量可达13.5万度，占园区全年用电量的30%，每年可为园区节省用能成本约15万元，预计可实现碳减排108吨。”国网苏州供电公司市场营销部专职张文韬介绍。