吴江开发区持续优化居民出行“最后一公里”

苏报讯（驻吴江区记者 王英 朱亚蕾 通讯员 邱梦娇）吴江区江陵街道新柳溪公交微循环线路——“新柳溪社区巴士7001路”近日正式通车。作为吴江首条进小区的微循环线路，7001路不仅串联起与居民生活相关的社区卫生服务中心、暖心食堂、菜场、学校和商业中心等关键区域，形成便民“生活圈”，还实现了与轨道交通4号线、92路公交等骨干公共交通的无缝对接，切实解决群众“最后一公里”的出行难题。

“我和老伴每天都要去社区‘暖心食堂’吃午饭，以前走路需要20分钟。现在乘公交车，几分钟就到了，太方便了！”家住新湖明珠城紫桂苑的市民赵阿姨说。

新湖明珠城是新柳溪社区的一个大型居民小区，人口居住密度高、内部道路较为狭窄，外加小区周边还有学校、幼儿园、大型商场等，容易造成车辆拥堵，长期困扰小区居民。

为了改善居民出行条件，新柳溪社区决定联合公交公司定制一条微循环公交线路。“项目推进过程中，我们坚持集体决策原则，从线路怎么走，采用单循环还是双循环，到站点设置、点位的命名，全程邀请社区居民共同参与决策。”江陵街道新柳溪社区党委书记沈叶建说。

前期，新柳溪社区不仅通过公众号向居民征集了意见，还先后召开四次协商议事会，专题研究公交“微循环”线路方案。“这期间，居民代表们实地勘察了微循环线路各个预设点位，并对线路走向和道路情况展开深入探讨，最终达成一致意见。”沈叶建说。

沈叶建介绍，此次新柳溪社区巴士7001路的正式通车，还同时实现了三个首创：一是首次以社区名称冠名公交路线；二是首次以社区LOGO作为公交涂装；三是首次综合应用“招手停”及“响应式”停靠站两种模式。“整条路线上，我们共设置了4处‘招手停’站点和4处‘响应式’停靠站点，让社区巴士成为家门口的‘私家车’，让公交驾驶员成为家门口的‘专职司机’，更好满足居民的出行需求。”

在吴江开发区，类似的“定制公交”还有725路。叶泽湖花苑社区居民有前往同里镇买菜购物、走亲访友，或前往京东方就医问诊的习惯，但由于没有直达的公交，此前大家只能骑电动自行车前往，他们一直希望能有可以直达目的地的公交车。

了解到居民的需求后，叶泽湖花苑社区组织召开协商会，邀请公交集团营运负责人、社区物业负责人、小区党员代表、居民代表等共同协商讨论，最终商议出切实可行的线路优化提升方案。

本月上旬，725路公交完成优化调整，将首末站延伸至叶泽湖花苑社区服务中心，方便居民前往同里古镇；延续原725路无缝衔接轨交4号线“同里站”和京东方医院，有效提升乘客出行效率。调整后的725路不仅大大方便了叶泽湖花苑社区及周边居民日常出行，还串联起轨交4号线、同里、周庄古镇，成为居民“一日游”的特色旅游专线。