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江苏航空业全面快速复苏

中国江苏网 2023-02-21 08:23

1月8日起,我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”,取消入境后全员核酸检测和集中隔离。随着政策调整,民航市场得以重回正常发展区间。1月份,全省9家机场完成旅客吞吐量345.6万人次,同比增长13.1%,恢复至2019年的77.1%,其中,春节7天长假期间,完成旅客吞吐量83.8万人次,同比增长超50%,全省航空运输市场逐步回暖。业内人士分析认为,民航行业要完全恢复到疫情前水平尚需时日,市场需要耐心与信心来重建。当前,江苏航空系统正紧锣密鼓地为开辟航线、增投运力而不懈努力。

出行复苏春潮涌动

“得知港澳团队游全面恢复,我第一时间就来办理签证,没想到排队的人这么多。”日前,南通市民王兴说。据介绍,自2月6日以来,在南通市政务中心出入境办证大厅,每天约有300名市民前来办理赴港澳签证和出国护照。南通往返澳门每周有四个航班,从预订情况来看,上座率已超过70%。

2月8日12时28分,南京禄口国际机场,吉祥航空HO1639航班腾空而起,搭载着近三年来南京首个出境旅游团飞往泰国普吉岛。出境游复苏令游客兴奋,另一边从业者们也在加码提供产品。

中青旅江苏国际旅行社董事长潘文军表示,尽管出境游业务“停摆”3年,但该旅行社与各航司、境外合作伙伴的交流沟通从未停止,时刻为出境旅游业务重启和市场复苏而准备着。自正月初七企业复工以来,该社咨询游客人次同比增长超300%,现已上线首批20个试点开放国家的超过500条出境游产品。

航旅纵横大数据显示,2月以来,国内航司的港澳往来旅客量超过3万人次,同比增长约282%;国内航司的出入境旅客量超过13万人次,同比增长近550%。热门出境目的地Top5依次为中国香港、中国澳门、曼谷、吉隆坡、新加坡。

出入境客流量的激增,进一步推动了国际航空业务的恢复。

省交通运输厅航空处统计,1月份,全省机场共完成国际及地区旅客吞吐量65038人次,同比增长1016.1%,全省在飞南京至米兰、曼谷、河内、普吉、马尼拉、新加坡、首尔、东京、大阪、香港、澳门,无锡至东京、香港、澳门,南通至澳门,常州至澳门等16条国际及地区客运航线,南京至巴厘岛、清迈等航线也将陆续恢复运行。

吉祥航空江苏分公司市场销售部经理浦玉磊介绍,1月22日起新增南京至普吉的直飞航班,这是基地航司恢复的第一条东南亚航线,航班客座率大都超过80%。3月26日起,每日增设南京至曼谷的直飞航线,随着旅客出行意愿增强,未来也将有序恢复与新增更多国际与地区航线。

久违的烟火气回归,出行热助推航空稳步复苏。东部机场集团工作人员介绍,今年春运期间,东部机场集团客班起降3.3万架次,同比增长5.3%,恢复至2019年春运的85.7%;运送旅客390.2万人次,同比增长19.7%,恢复至2019年的76.2%。其中,南京机场境内旅客量恢复至2019年的八成以上;扬州泰州机场旅客吞吐量已接近2019年同期水平,徐州机场、常州机场分别达到2019年水平的九成和八成。

东航江苏公司工作人员介绍,截至2月15日,春运40天,东航江苏公司累计执行客运航班10026班,同比增加17.97%,已恢复至2019年水平的85%;累计运送旅客117.5万人次,同比增加35.6%,恢复至2019年水平的76%。

有序推进航线恢复进度

1月12日20:00,一架由深圳航空执飞的ZH9096(香港-无锡)航班飞抵苏南硕放国际机场,该航班是“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施后从无锡入境的首架航班。

省交通运输厅航空处处长董刚介绍,为全力保障“乙类乙管”后国际航线复航,全省各机场与海关、边检等单位建立协调合作机制,致力为客货运输提供顺畅、便捷的通关保障。

春运以来,出入境市场持续回暖。南京禄口国际机场工作人员介绍,春运期间共计保障出入境旅客7.9万人次,其中东南亚旅游热线复航,中国香港和澳门航班加密,1月份中国澳门和曼谷航线出港客座率超过80%,首尔航线进港客座率超过80%。

与此同时,业界反映,出入境人气完全恢复还需要一段时间。

康辉国际旅行社有关负责人表示,目前出境游的反响并没有预期中那么火热,“来咨询的人很多,但报名的很少,能成团的更少。”一方面由于试点恢复的国家主要集中在东南亚,很多游客已经去过,兴趣不强烈;另一方面,一些目的地的机票价格较高,相较于疫情前普遍上涨了30%,也劝退了一部分游客。

南京中青旅有关负责人介绍,这和旅游业产业链的修复息息相关,“旅游这条供应链包括旅行社、航司、酒店、地接等各个环节和要素,三年来内外部环境都发生了不少变化,各方面重启和修复也需要一些磨合的时间。”

“像欧美这类远程市场基本都没开放,南京这边虽然有飞法兰克福的,但基本是商旅,况且去欧洲那边旅游很少只去一个国家,都是好几个国家连着一起玩的。”康辉国际旅行社有关负责人表示,目前一些常规旅行团需要匹配的航空资源尚未完全恢复。

浦玉磊介绍,国际航班的恢复和调整并非由单个航司决定,主要是取决于目的地国家对华政策以及当地机场的保障能力。“目前能完全开放的也就是泰国,而日本、韩国还是以公商务、探亲、返乡为主。”吉祥航空正密切关注国际市场需求以及境外机场保障准备情况,不断优化国际航线网络布局,科学安排航班计划,有序推进部分热门国际航线恢复进度。

多家在线旅游平台数据显示,已经有越来越多的游客开始计划春季出境行程,其中,同程旅行平台上,今年“五一”期间出境游团队游和“机票+酒店”搜索量环比上涨187%。此外,穷游网相关调查显示,超九成用户计划在一年内出境游,约四分之一游客选择半年内出行。业内人士分析认为,今年上半年出境游将会逐步恢复,“五一”至暑期有望迎来快速增长阶段。

省交通运输厅航空处工作人员说,全省民航系统也在不断加大国际航线的恢复进度,年内全省将力争恢复、新开及加密国际客运航线5条以上。

有效提升航空保障能力

连日来,记者深入采访,从航班络绎不绝的停机坪,到人流如织的航站楼,从满是来自全球各地货物的库区,到热火朝天的工程建设工地,航空业从业人员步履不停的忙碌身影,展现出一派欣欣向荣的景象。

为助力国际航线复飞,江苏航空系统各项工作正如火如荼地展开,就开辟航线、增投运力等方面,共商合作,共谋发展——常州机场,规划部门正为东南亚国际航线复航全力备战;徐州机场,市场营销人员在直播间里热情推广空铁联运、中转联程等服务项目;扬泰机场,主要负责人奔赴各大航司洽谈;盐城机场,经营单位积极联动各方、丰富创新各类旅游产品,并在全面准备盐城至仁川全货机复航;连云港机场,市场开发部忙于入企服务、登门问需……

2月16日,南京空港大通关基地内物流车辆、人员往来穿梭。近一周来,南京禄口机场工作人员走访了基地内所有物流、供应链、保税仓储企业以及周边行业相关企业,调研市场情况,匹配客户需求。同时,紧紧围绕区港联动发展方向,积极参与国家临空经济示范区、国家综合货运枢纽补链强链、空港型国家物流枢纽等建设。

南京禄口机场工作人员介绍,近日,禄口机场异地转关卡车航班、国际国内空空联运业务已重启,新增曼谷、马尼拉两条国际客机载货航班,日渐恢复的业务和不断加密的航线,为全球供应链畅通贡献力量。

重新忙碌起来的航空业,为经济的快速复苏和蓬勃发展写下生动注脚。

“在加快恢复更多航线的同时,全省机场项目建设正加快推进,有效提升机场运行保障能力,为旅客提供更安全、便捷、舒适的出行体验。”省交通运输厅相关人士说。

当前,各机场重大工程正按计划紧锣密鼓有力有序推进。盐城机场T1航站楼改造工程施工现场建设正酣,目前航站楼屋面和幕墙已基本完成,正在进行室内精装修和机电设备安装。徐州机场T1航站楼改扩建工程争分夺秒,工人们正加快对航站楼进行改造施工。扬泰机场二期扩建工程初步设计已获批复,正抓紧推进飞行区招标工作。常州机场航站区改扩建工程正全力配合主管部门批复初步设计,抓紧施工图设计。淮安机场航站区改扩建工程积极开展初步设计工作,力争尽快全面开工建设。

记者 梅剑飞 林杉

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