充一次电跑1000公里

□苏报驻昆山记者 朱新国 占长孙

204块4斤多重的单体电池组装成一辆新能源汽车的“心脏”，充满一次电，可跑1000多公里；快充12分钟，可续航400公里。随着上汽智己L6的车轮正式在全国各大城市跑动，清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司的固态电池又一次搅动新能源汽车的“江湖”。

昨天，我省召开深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神、促进民营经济高质量发展座谈会。作为苏州参会企业之一，清陶能源展示了苏企风采和澎湃的创新动能。

在清陶能源展厅，一个白色的汽车模型架中，正中底部的电池包十分醒目。“固态电池是下一代颠覆性电池技术新质生产力的典型代表。”电子大屏上，这句标语定格了清陶能源的行业宣言和发展雄心。一旁的墙壁上，“全球独角兽”“中国独角兽”等10多块牌匾整齐排列。

“清陶能源的全固态电池也已经进入冲刺阶段，计划今年开启整车验证，预计明年可实现量产。届时，同样重量下的续航里程更长。”清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理兼研究院院长何泓材拿起一块蓝色外壳的单体固态电池说，与其加入红海厮杀，清陶能源选择“换道”领跑，推动国内新能源产业抢占创新制高点。

“清华创业天团”南下逐梦

资本的流向，是市场最好的“说明书”。

8年时间，完成10多轮融资，总体估值超200亿元。这背后，是以中国科学院院士，清华大学材料科学与工程研究院院长、教授南策文为引领的“清华创业天团”，带来的一场创新“裂变效应”。

在清陶能源展厅和研发办公大楼，两尊汉白玉日晷与清华礼堂前大草坪百年日晷同比例复刻，在鞭策清陶人珍惜时间、拼搏向上的同时，也彰显了企业与清华不一样的缘分，向参观者传递出企业对清华价值观的践行决心。

材料是制约我国制造业转型升级的突出短板，也是与发达国家存在差距的关键所在。相比传统锂电池，固态电池具有更安全、更长寿命、高能量密度、更高性价比等优势，可以更好满足新能源汽车、新型储能等大规模产业需求，也可满足低空经济、机器人等新兴产业对电池的高要求。

10多年前，南策文院士召集一批优秀研究生组建一个科研课题组，专门推进固态电池及其相关关键材料的研发，清陶能源的核心团队成员便源于此。得益于团队强大的人才资源和对固态电池技术研发与革新的专注，从成功研发LLTO固态电解质材料，到石榴石结构LLZO固态电解质材料工艺成熟，奠定生产基础……国内固态电池成为一个可能的新技术突破点。

2015年，在经营多年的清华“昆山周”活动上，昆山市领导被南策文院士团队固态锂电池成果转化项目深深吸引，当即向其抛出“橄榄枝”。而清陶能源总经理李峥还曾在博士期间参加昆山“著名高校研究生暑期社会实践”活动，对昆山良好的城市环境、发达的工业制造业、高效的政府服务效率和靠近上海的便利交通印象深刻，使得这场名城与名校的“牵手”变得更加水到渠成。

2016年上半年，经过多次接洽后，清陶能源正式签约落户昆山。昆山还专门组建协调服务小组，通过全程指导、帮办、代办等多种形式，跟踪解决其各种问题，从9月份定场地，到11月装修入驻，前后不到3个月时间。

两年无盈利照给1亿元资助

能源保障和安全是“国之大者”。放眼全球，中、日、韩在固态电池开发领域处于领先地位，欧美政府和多家企业则寄希望于通过固态电池改变现有动力和储能电池格局。不过，不同的国家和地区对于固态电池的技术路线有很明显的偏向和看好，这也为“后起之秀”提供“弯道超车”的可能。

在成功开发高导电率固态电解质材料的基础上，清陶能源采用化学涂覆方法，可在基材上形成具有良好离子传导特性的电解质膜，再通过特殊工艺处理，最终开发出达到使用要求的高安全固态电池。而这一高比容量复合正极材料和固态电解质膜及其成型工艺，成为突破固态电池技术瓶颈的关键。

“从现有的技术条件来看，我们采取了一种循序渐进的温和方式，选择氧化物与聚合物复合的混合固液电解质路线，从半固态、准固态，逐步过渡到全固态。”何泓材说。2024年，清陶能源的研发投入占销售产值的三分之一。

早在2018年，清陶能源建成投产了国内首条固态锂电池生产线，实现固态锂电池技术从高校实验室到市场化、产业化的华丽转变。不过，虽然有强大的技术研发团队，起初，清陶能源也依然面临有技术无市场的窘境。在落地近两年的时间里，清陶能源都没有产盈利。

对此，昆山一清二楚，但并不计较一时得失，予以清陶能源一如既往的信任和支持。也在2018年，清陶能源在昆山的大力推荐下，获评第一批姑苏创新创业领军人才项目创业类重大创新团队。同年11月，清陶能源人才团队获评首批昆山市“头雁人才”团队，获得1亿元的巨额资助，一时在行业内引起轰动。

昆山会诞生下一代“宁王”吗

地方，清陶能源选对了。这条路，清陶能源也走对了。

有了强大的资金和政府支持，清陶能源走上高速发展的快车道。2023年11月2日，连续18年保持全国整车销量第一的上汽集团与清陶能源共同组建成立上海上汽清陶新能源科技有限公司，注册资金达10亿元，开启了共同研发新技术、“养育”新产品的新征程。

固态电池的产业化，绝不是建立在空中楼阁上，而是需要产业链各环节走向成熟，继而才能推动固态电池的产业化成熟。在固态电池大规模产业化应用尚未实现的情况下，清陶能源的思路是：一方面，逐步涉足设备、材料等关键环节，进行核心技术攻坚；另一方面，将涉足的材料、设备领域技术成果，先转化为可供当下市场匹配的产品进行销售，换取新的资金支撑。

“苏州和昆山具有强大的制造基础、完善的产业配套，使得我们在附近构建起了短距离、高效率的供应链条。”何泓材说。为解决“自给自足”的问题，清陶能源参与到上下游产业链构造中，先后设立清陶（昆山）自动化装备有限公司等10多家子公司，建成“新能源材料—固态电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整生态链。

2024年10月，在昆山发展大会上，总投资100亿元的清陶固态电池产业化项目签约落地。而在昆山研发总部之外，江西宜春固态电池生产基地、四川成都固态电池及储能系统生产基地、内蒙古乌海固态电池及关键材料零碳产业园也正全面开花。

按照上汽的“新能源汽车发展三年行动计划”，至2025年新能源汽车销量将达350万辆，其中自主品牌占70%，这为固态电池的规模化提供了巨大的想象空间。清陶能源会成为下一代“宁王”吗？业界忍不住发出这样的追问。

“与‘大象’相比，我们仍然是努力前行的‘小蚂蚁’。”何泓材谦虚地说，清陶能源将继续立足材料创新，加快技术迭代和产品创新步伐，加速高安全高性价比固态电池产业化应用，为中国新能源汽车产业高质量发展贡献新力量。