福特领界教授测评收官 动力系统测评盘点报告

无数福特粉丝关注已久的“智动未来 实力鉴证” 福特领界全国高校教授测评活动终于在不久前圆满结束。无论是开启这次旅程的第一测,还是活动收官的最后一评,来自全国13所高校的30余位专家教授都对领界进行了最为严谨与专业的测试,也得出了客观翔实的海量数据。如今趁着测评收官,我们可以更加系统地回顾与归纳本次测评的所有内容。而今天为大家总结的,就是领界在本次活动中在车辆动力性能方面所交出的成绩单。

测评方向:车辆动力性能

测评项目:湖南大学-戴宏亮教授,汽车燃油动力性能

重庆理工大学-郑光泽教授,汽车加速性及油耗

武汉理工大学-田文哲教授,车辆通过性

天津大学-宋金瓯教授,车辆发动机性能

天津大学-刘海峰教授,车辆空气动力性能

合肥工业大学-朱波教授,车辆节能减排

以上数据来自郑光泽教授测评报告

以上数据来自刘海峰教授测评报告

本次测试的福特领界拥有18°接近角、28°离去角以及178mm的最小离地间隙,足以应付大多数复杂路面的考验。

在经过松软沙土、泥泞路面或颠簸石子路面时,运动模式可降低制动辅助对车轮的控制,驱动系统能将100%的动力集中在汽车前部,实现更为敏捷的通行能力。

在通过路肩、减速带时,福特领界的底盘离地间隙和车辆扭矩能够保证车辆轻松通过,其车辆悬挂的良好调校也保证了车内乘客的乘坐舒适性。

在坡道测试中,福特领界的上坡辅助功能可以保证车辆安全、平稳地实现坡停坡起,驾驶员操作更加简易轻松。

虽然SUV车型在动力上有着先天的优势,但在城市路况下如何不让动力溢出并照顾到车辆油耗,则是每家厂商需要权衡取舍的重点。在这方面福特领界既能够将车辆动力保持在“刚刚够用”的程度,又通过EcoBoost®发动机的强大品质使车辆功率转数比与油耗都限定在了极为经济的区间内,在尺寸堪称越级的领界上实属不易。如今领界教授测评活动虽已收官,但领界在下半年还会有更多精彩活动等着我们。届时就让大家一同关注和见证福特领界还会给我们带来哪些亮眼表现吧。