盘点年底上新，这几款车不容小觑

近日，2018年年度大剧《如懿传》终于完结了，追求本心的如懿最终选择了解脱，至死没和乾隆说一句话。网友们纷纷评价“乾隆太渣、如懿太不不值得”，但是感情是两个人的事，具体是怎样，也许只有两个人知道。与《如懿传》一样备受关注的还有近期的几款SUV之争。随着小型SUV市场的突飞猛进，市场上不断有新晋的后起之秀与昔日的当家主帅争锋较量，各领风骚。长安CS35PLUS还未上市就引起了很多人的关注，而且无论从其定位还是定价来说都“项庄舞剑，意在沛公”，这位新晋“小鲜肉”正是冲着哈弗H2、名爵ZS这些江湖“老腊肉”而来的。我们今天不妨就来看看，到底谁能在这场硝烟中占得上风。

设计：风格迥异，差别明显

颜值是第一感观印象，其重要性不言而喻。长安CS35PLUS采用“以无界交换”设计理念，新车外形设计方面采用了黑曜石贯通式格栅、悬浮式车顶配以贯穿式尾灯，再配上平直干练的车身线条，让整车看上去更加时尚动感，更加突出时尚与动感，符合年轻人审美。小型SUV，不就是主要针对年轻人嘛，这一点上长安CS35PLUS掌握的火候非常到位。

哈弗H2整体将年轻人喜爱的运动感以及SUV的硬朗线条相结合，彰显出自身的硬派与不羁，单独看上去倒也不错，不过面对亮点十足的长安CS35PLUS，哈弗家族的套娃式设计还是缺乏一些新意。名爵ZS这个外观怎么说呢，别说跟长安CS35PLUS比，就是跟稍显中庸的哈弗H2相比，也占不到任何便宜。

从车身尺寸上来看，全新CS35PLUS的2600轴距与名爵zs的2585轴距及哈弗H2的2560轴距相比，要明显处于优势，这个尺寸在同级别车型中处于中上水平，而“以大为美”又是中国消费者非常看重的一点，从实际意义来讲，大尺寸车身带来的空间表现同样极具竞争力。

功能：互联网智能科技VS传统人机功能

如今，年轻消费者越来越追求个性化消费，但同质化严重小型的SUV却让年轻人很“无感”，因此，如何吸引和抓住年轻消费者对个性的追求是个关键，长安汽车自开启4.0时代以来，就致力于给产品加入智能互联系统，其中语音交互方面已经走在了国产车的前列。而搭载了腾讯车联智能生态系统后的长安全新CS35PLUS，拥有领先其他两车的10.25英寸的中控屏，可以实现社交平台打通，让手机与车跨屏互动，QQ音乐歌曲同步收藏。同时它集成了多项腾讯独家、优势资源和服务：即腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀语音包等多项实用软件。另外，腾讯车联智能生态系统还有一款叫做腾讯我的车的微信小程序，可以随时随地链接手机和车辆，享受集结、途迹等功能。

名爵ZS采用的斑马智行系统，集成了远程控制、语音控制、导航地图、音乐创想以及超级车队等多项功能，整体配置上还是非常丰富的。但由于技术不甚成熟，屏幕容易出现卡顿现象，况且8英寸的屏幕着实显得小气。

至于哈弗H2，在智能互联方面还没有什么可说的，放下配备8英寸中控液晶显示屏小气不说，功能和设计都乏善可陈。

内饰：新潮现代感VS老套廉价感

另外，在内饰设计上，全新CS35PLUS采用了全新的设计风格，采用全新环抱式设计，整体采用黑色设计加以部分镀铬条进行点缀，三辐式平底多功能方向盘造型运动。此外在材质上面也有了显著提示，在车门及中控处还加入了拉丝面板，提升了时尚感，挡杆采用全新样式，并且换装电子手刹。其他配置方面，新车采用的大面积的全景天窗、真皮座椅等都为为同级之最。名爵ZS的内饰不仅设计老套，用料和做工工艺也很不走心，整个内饰的廉价感非常浓。哈弗H2的内饰设计还不错，与外观一样充满运动气息;黑红双色搭配，大面积软质包裹，竖琴式中控台以及电子挡杆等都比较有新意，整体看上去也有不错的质感。这方面与全新CS35PLUS相比倒是伯仲之间。

动力：拥有1.6L发动机的CS35 PLUS遥遥领先

在动力上，哈弗H2搭载的1.5T发动机+双离合变速器，最大功率为110kW;名爵zs搭载的是1.5L发动机+爱信6AT变速器，最大功率为88kW;长安全新CS35PLUS搭载的是1.6L发动机+爱信6AT变速器，最大功率为94KW。日本爱信的变速器不仅既省油，挂挡也十分平顺，如此看来，名爵zs与长安全新CS35PLUS明显更为经济。再从动力上看，长安全新CS35PLUS的1.6L发动机与94kW功率比名爵ZS的1.5L发动机与88kW功率更占优势;而哈弗H2的最大功率虽为110kW，但是双离合燃油经济性似乎不如爱信6AT。

不得不说，CS35PLUS打得一手好牌，尤其是祭出“腾讯车联智能生态系统”这副牌，加上一副俊秀的面容，活脱脱就是一个年轻“小鲜肉”，这一举动也将名爵ZS以及哈弗H2直接打到“传统SUV”的范畴，成为“老腊肉”。并且作为后起之秀的CS35PLUS在综合实力上还是足以碾轧哈弗H2和名爵ZS这些“老腊肉”的。时尚有为的你，赶快来抢购吧!